Anwendungen am Antriebsstrang

Für die Auslegung des Antriebsstranges sowie die Optimierung der Motorsteuerung ist die Erfassung des dynamischen Drehmoments zwischen Motor und einem Schaltgetriebe am PKW von zunehmender Bedeutung. Errechnete Drehmomentdaten aus Motorsteuerungen erwiesen sich oft als unzuverlässig. Die Firma MANNER hat eine spezielle Technik zur Veredelung der Getriebeeingangswelle zum hochwertigen Drehmomentaufnehmer mit der Genauigkeitsklasse 0,1 entwickelt.

Trotz der beengten Einbauverhältnisse muss aufgrund der neuen Flextechnologie der Inputshaft nicht verändert werden. Damit werden auch die mechanische Festigkeit und das Schwingungsverhalten nicht verändert.

Kernstück ist die besonders flach aufbauende Drehmomentmesseinrichtung auf Basis der Flextechnologie. Der Sensorsignalverstärker wird buchstäblich um die Welle gewickelt. Die gesamte Einrichtung kann mit einer Aufbauhöhe von nur 2,5mm realisiert werden. Die Messdaten des DMS-basierenden Aufnehmers werden über die bewährte digitale Sensortelemetrietechnik mit 16 Bit-Auflösung der Firma MANNER kontaktlos übertragen. Eine Besonderheit ist die hohe Temperaturfestigkeit von bis zu 160 °Celsius und die hohe Betriebsfestigkeit im laufenden Fahrbetrieb.

Die Seitenwelle stellt die dynamische Verbindung zwischen dem Getriebe und den Antriebsrädern dar. Sie überträgt die Leistung bei gleichzeitiger Bewegung von Lenkung und Aufhängung. Mit Ihren beiden Gleichlaufgelenken fungiert sie parallel als Schwingungsdämpfer. Jede Seitenwelle verfügt radseitig über ein Festgelenk und getriebeseitig über ein Verschiebegelenk, welche beide durch die sogenannte Zwischenwelle verbunden werden.

Unsere neuste Sensortelemetrie-Generation für die Seitenwelle hilft Ihnen bei der genauen Erfassung von Drehmoment und dynamischer Antriebsleistung sowie dessen Verteilung. Werden Sie der Schlüsselrolle der Seitenwelle gerecht und optimieren Sie mit Hilfe der MANNER Sensortelemetrie deren Auswirkungen auf Wirkungsgrad, Dynamik, Geräusch-, Vibrations- und Fahrverhalten. Auch Gewichtsoptimierung und Lebensdauer sind hierbei von höchster Bedeutung.

Profitieren Sie von unseren fortwährenden Aktivitäten zur Erforschung und Entwicklung neuster Messmethoden mittels der Nahfeld-Telemetrie. Dabei können Sie sich auf unsere langjährige Erfahrung im Bereich der Messapplikationen an Antriebswellen verlassen.

Die Fahrzeugkupplung sorgt für die Drehmomentübertragung vom Motor zum Getriebe und ermöglicht das Anfahren und Wechseln der Getriebestufen in allen Drehmomentbereichen.

Ob bei fußbetätigten Fahrzeugkupplungen oder automatischen Kupplungssystemen, die Telemetrieanwendungen von MANNER geben exakten Aufschluss über entscheidungsrelevante Messdaten.

Unsere Kompetenz hinsichtlich genauster Messdatenerfassung an Kupplungskomponenten spiegelt sich in den folgenden Bereichen wieder:

Egal ob für Stahl- oder Leichtmetallfelgen, die MANNER Sensortelemetrie GmbH bietet Ihnen die optimalen Applikationen und Produkte für Ihre Drehmoment-, Schwingungs- und Temperaturmessung an den Rädern und Bremsscheiben.

Leicht an Gewicht und hundertprozentig wasserdicht übertragen unsere digitalen Systeme genauste Messdaten induktiv und – wenn Sie auf eine Halterungsvorrichtung verzichten möchten – auch per Funk.

Mit niedrigem Stromverbrauch und zuverlässiger Datenübertragung, selbst bei hohen Reichweiten, bietet MANNER Ihnen somit Lösungen für aktuelle und zukünftige Herausforderungen für Ihre Messungen an Rädern, Felgen und Bremsscheiben.