Verbesserte Messtechnik ist eine zentrale Voraussetzung für die Fahrzeugoptimierung und die Erfüllung gesetzlicher Vorgaben. Dabei spielt die präzise Erfassung von Daten mittels Drehmomentaufnehmer entlang des Antriebsstrangs eine entscheidende Rolle.
Tests auf dem Prüfstand spiegeln nur begrenzt die Realität wider. Um Verbrauchs- und Emissionswerte unter realen Bedingungen zu analysieren, sind Messungen während des Fahrbetriebs unerlässlich. Besonders der dynamische Verlauf des Drehmoments an verschiedenen Punkten im Antriebsstrang liefert wertvolle Erkenntnisse zur Hebung von Optimierungspotenzialen.
Die großen Effizienzsteigerungen wurden bereits realisiert. Jetzt liegt der Fokus auf kleineren Verbesserungen im unteren Prozentbereich. Um diese minimalen Unterschiede zuverlässig zu erfassen, muss die eingesetzte Messtechnik eine deutlich höhere Genauigkeit bieten. Dies erfordert eine Präzision, die um den Faktor 10 über bisherigen Standards liegt.
Ein wesentlicher Störfaktor bei der Drehmomentmessung sind große Temperaturschwankungen. Ohne eine Korrektur dieser Abweichungen bleiben weitere Optimierungspotenziale ungenutzt.
Um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden, hat MANNER einen innovativen Echtzeit-Signalprozessor entwickelt. Dieser berechnet den realen Drehmomentwert unter Berücksichtigung der Aufnehmertemperatur und entsprechender Kalibrierkurven. Die Kalibrierung erfolgt bei verschiedenen Umgebungstemperaturen auf einem hochpräzisen, klimatisierten Drehmomentkalibrierstand. Hier werden sowohl Nullpunkt als auch Messwert zuverlässig referenziert.
Die Kombination aus präzisen Drehmomentaufnehmern und fortschrittlicher Signalverarbeitung ermöglicht eine reproduzierbare Erfassung auch kleinster Abweichungen. Damit unterstützt MANNER Fahrzeugingenieure bei der weiteren Optimierung von Antriebssystemen und der Erfüllung moderner Umweltstandards.
Rotierende Systeme wie Motoren und Getriebe erzeugen komplexe Belastungen im Antriebsstrang. Nur durch präzise Drehmomentmessungen in Echtzeit können Ingenieure diese Belastungen nachvollziehen und gezielte Verbesserungen vornehmen.
Mit diesem Verfahren kann man praktisch Drehmomentaufnehmer realisieren, welche über den gesamten Umgebungstemperaturbereich konstante Messwerte mit einer Messgenauigkeit von besser 0,05 % liefern.
Neben dieser Neuentwicklung ist das Minimieren von Übersprecheffekten von parasitären Kräften durch entsprechende Aufnehmergestaltung sowie eine hochwertige und aufwendige DMS-Beklebung von hoher Relevanz.
